Přerost a Švorc AUTO, s.r.o.

Nová Škoda Superb kombinuje díky patentované konstrukci dvoudílných pátých dveří TwinDoor praktické výhody karoserie liftback s elegancí karoserie sedan. Zcela individuální přístup k designu činí z nového Superbu fascinující vůz. Prostornost interiéru a použité materiály zvyšují už tak mimořádný komfort cestování. 

Superb přichází s několika absolutními novinkami. Poprvé se ve vozech značky  Škoda objevuje kolenní airbag řidiče a boční airbagy vzadu(Superb tak může mít až 9 airbagů), parkovací asistent a Bi-Xenonové světlomety s funkcí AFS. Pro motorizaci 1,8 TSI/118kW je připravenaautomatická 7°  převodovka DSG, kterou lze ovládat i pomocítříramenného multifunkčního volantu.

Auto Roku 2009

Škoda Superb Exclusive

  Nový Superb - Originální příslušenství (890 kB)

Systém otevírání pátých dveří TwinDoor 

TwinDoor, unikátní systém otevírání zadních pátých dveří, představuje originální technické řešení, které Vás nadchne. V případě, že do zavazadlového prostoru odkládáte drobnější předměty, stačí otevřít samotné víko kufru jako 
u klasické karoserie typu sedan.

Ale ani potřeba převézt rozměrnější náklad nepředstavuje pro nový Superb žádný problém. Díky systému TwinDoor totiž můžete otevřít zadní víko včetně zadního okna (stejně jako u vozů 
s karoserií typu liftback). Získáte tak pohodlný přístup do zavazadlového prostoru, jehož objem lze sklopením opěradel zadních sedadel zvětšit 
z 565 až na impozantních 1670 litrů.

A ještě jedna lahůdka. Už žádné zavírání zavazadlového prostoru silou. Víko stačí jen lehce zavřít - jeho úplné dovření, resp. uzamknutí provedou elektromotorky automaticky. Je to neuvěřitelné, ale to všechno nový Superb umí!

Bi-Xenonové světlomety s funkcí AFS 

Světlomety nového Superbu, které svými netradičními tvary přecházejí až do boků blatníků, dodávají přední části vozu dynamický výraz. Tvoří její výraznou dominantu i nepřehlédnutelnou součást elegantního designu celého vozu.

Bi-Xenonové světlomety vynikají svítivostí 
a ve spojení s novým adaptivním systémem 
AFS (Adaptive Frontlight System) i svojí multifunkčností. Automaticky přizpůsobují osvětlení různým jízdním situacím, natáčejí 
se do zatáček, v závislosti na rychlosti 
a aktuálních podmínkách jízdy mění osvětlovanou plochu a nabízejí různé režimy osvětlení, například pro město, dálnici či jízdu v dešti.

Funkci „Turistické světlo“ využijí řidiči v zemi 
s opačným systémem provozu, než pro který byl vůz vyroben. Vůz určený pro pravostranný provoz tak v zemi s levostranným provozem neoslňuje protijedoucí řidiče.